Cuộc chiến của "những chiếc crossover một tỷ" tại Việt Nam

Hyundai vừa chính thức đưa Tucson 2016 về thị trường Việt Nam nhằm tăng sức cạnh tranh trong phân khúc crossover tầm giá 1 tỷ. Với thiết kế nam tính, hiện đại và nhiều công nghệ được trang bị liệu có giúp Tucson 2016 “chen chân” vào cuộc đua giành ngôi vương của Mazda CX-5 và Honda CR-V?

Trong thời gian vừa, các cuộc tranh cãi xung quanh câu chuyện xe Hàn - xe Nhật xuất hiện rất nhiều trên các trang mạng truyền thông. Người thiên về xe Nhật có cái lý của họ, người nghiêng về xe Hàn cũng chẳng phải là không có lý do. Thật khó để kết luận. Nhưng có một điều chắc chắn, sự khác nhau về đất nước, con người, văn hoá và thương hiệu sẽ cho ra một chiếc xe có hướng đi khác nhau. Sự chênh lệch giờ đây đã là câu chuyện của quá khứ.

Sự chênh lệch xe Hàn - xe Nhật giờ đây đã là câu chuyện của quá khứ.

Mới đây, Hyundai vừa chính thức công bố thế hệ hoàn toàn mới 2016 cho dòng xe Tucson tại Việt Nam. Đánh dấu bước đi đầy tham vọng tiếp theo sau sự ra đời của i20 Active. Bỏ qua thiết kế nhạt nhoà như trước, Tucson 2016 đã khoẻ khoắn và nam tính hơn. Cùng với đó là ưu thế xe nhập trong khi Honda CR-V và Mazda CX-5 lắp ráp, giá bán lại rẻ hơn gần 100 triệu đồng. Với mức giá này, dù có mang nặng tâm lý xe Hàn - xe Nhật cũng khiến nhiều khách hàng phải đắn đo.

Nói như vậy, không có nghĩa Mazda CX-5 và Honda CR-V chẳng đáng lưu tâm. Người Nhật bền bỉ, có trách nhiệm và xe của họ cũng vậy. Mới đây nhất, Honda CR-V vừa nhận thành tích 5/5 sao sau khi vượt qua những bài đánh giá khắt khe và nghiêm ngặt của ASEAN-NCAP. Và Mazda CX-5 thì liên tục nhận được những giải thưởng quốc tế như xe của năm, xe an toàn tại từng thị trường khác nhau.

Trong bài viết này, chúng ta sẽ cùng so sánh 3 phiên bản cao cấp Hyundai Tuson 2016 bản đặc biệt, Mazda CX-5 AT-AWD và Honda CR-V 2.4 AT để xem từng thương hiệu gửi gắm những gì vào sản phẩm của họ.

1. Thiết kế

Tucson thế hệ mới là sản phẩm tiếp theo mang triết lý thiết kế “Điêu khắc dòng chảy 2.0” của nhà Hyundai với các đường gân chạy dọc thân xe được nối từ phần gờ nổi của hốc hút gió chứa đèn sương mù tạo kiểu dáng khí động học giống “người anh” SantaFe. Lối thiết kế này đã tạo ra một chiếc Tucson 2016 nam tính và khoẻ khoắn, giúp nó ghi điểm mạnh với khách hàng nam và chắc chắn sẽ kén khách nữ hơn.

Hyundai Tucson 2016.

Điểm mạnh trên Hyundai Tucson 2016 so với 2 đối thủ bao gồm: đèn pha LED Projector hỗ trợ góc lái, đèn hậu LED, gương hậu tích hợp chức năng sấy và giá để đồ nóc.

Về phía Mazda CX-5, chiếc xe có vẻ ngoài năng động và hài hoà khi tuân theo triết lý thiết kế “Kodo – Linh hồn chuyển động”. Phù hợp với gu thẩm mỹ cho cả khách hàng nam và nữ. Không những vậy, Mazda CX-5 cũng giữ cho mình một vài điểm riêng biệt như: Đèn pha bi-xenon tự điều chỉnh độ cao/thấp, đèn pha hỗ trợ góc lái, và gạt mưa tự động.

Mazda CX-5.

Giống như hai đối thủ, Honda CR-V cũng được áp dụng lối thiết kế đặc trưng của riêng mình là Exciting H Design với lưới tản nhiệt 1 nan to bản nối liền cụm đèn pha và logo chữ H ở trung tâm. Nếu như phần đầu xe được đánh giá cao khi mang lại vẻ thể thao và cứng cáp thì phần đuôi lại một điểm trừ suốt bấy lâu nay. Nhiều người còn đặt cho nó một cái tên hài hước là “đuôi vịt bầu”.

Honda CR-V.

Điểm chung của 3 chiếc CUV tầm giá 1 tỷ bao gồm: đèn LED chạy ban ngày, đèn sương mù, đèn phanh thứ 3 trên cao, gương chiếu hậu gập điện tích hợp báo rẽ và la-zăng hợp kim.

2. Kích thước tổng thể

Dòng xe	Hyundai Tucson 2016 bản đặc biệt	Mazda CX-5 AT-AWD	Honda CR-V 2.4 AT
Dài (mm)	4.475	4.540	4.580
Rộng (mm)	1.850	1.840	1.820
Cao (mm)	1.660	1.670	1.685
Chiều dài cơ sở (mm)	2.670	2.700	2.620
Khoảng sáng gầm (mm)	172	210	170

3. Nội thất và tiện ích

Tiến vào trong cabin, cả 3 chiếc xe đều tỏ ra "không ai chịu ai" với các tính năng tương tự nhau bao gồm: vô lăng bọc da đa phương tiện điều chỉnh 4 hướng, ghế da sang trọng, kiểm soát hành trình, khởi động bằng nút bấm Start/Stop, cửa sổ trời, điều hoà tự động, hệ thống giải trí CD/Radio/MP3/AUX /USB và hàng ghế sau có thể gập xuống nhằm tăng thể tích chứa đồ.

Đối với Hyundai Tucson 2016 bản đặc biệt, chiếc xe chỉ là được trang bị màn hình cỡ nhỏ dạng LED là một điểm trừ rất lớn so với 2 cái tên đến từ Nhật Bản. Song, điểm cộng lại được thể hiện mạnh mẽ qua hệ thống phanh tay điện tử; 3 chế độ vận hành Normal (thông thường), Sport (thể thao) và Eco (tiết kiệm); cốp điện thông minh (tự động mở khi người lái đứng gần 3 giây); ghế lái điều chỉnh điện 10 hướng; gương chiếu hậu chống chói và hộc chứa đồ có khả năng làm mát.

Cả 3 chiếc xe đều tỏ ra "không ai chịu ai" với các tính năng tương tự nhau.

Trong khi đó, Mazda CX-5 AT-AWD chỉ được trang bị ghế lái 8 hướng nhưng lại có được hệ thống giải trí hàng đầu với màn hình cảm ứng 5,8 inch kết nối DVD/HDMI và dàn âm thanh 9 loa BOSE cao cấp, định vị toàn cầu GPS và gương chiếu hậu trong xe chống chói.

Và cuối cùng là Honda CR-V 2.4 AT với trang bị màn hình cảm ứng cỡ lớn 7 inch, dàn âm thanh 6 loa (4 loa trầm và 2 loa bổng), dẫn đường Sygic, kết nối HDMI cùng chế độ lái ECON.

4. Trang bị an toàn

Dòng xe	Hyundai Tucson 2016 bản đặc biệt	Mazda CX-5 AT-AWD	Honda CR-V 2.4 AT
Chống bó cứng phanh	Có	Có	Có
Phân phối lực phanh điện tử	Có	Có	Có
Hỗ trợ phanh khẩn cấp		Có	Có
Cân bằng điện tử	Có	Có	Có
Chống trượt		Có
Chống lật xe		Có
Khởi hành ngang dốc	Có	Có	Có
Hỗ trợ xuống dốc	Có
Cảnh báo phanh gấp		Có
Hệ thống chống trộm	Có	Có	Có
Camera lùi	Có	Có	Có
Cảm biến lùi	Có
Túi khí	6	6	4

5. Động cơ và giá bán

Dòng xe	Hyundai Tucson 2016 bản đặc biệt	Mazda CX-5 AT-AWD	Honda CR-V 2.4 AT
Loại động cơ	Nu 2.0 MPI	I4, SkyActiv, DOHC	2.4 DOHC, I4, i-VTEC
Dung tích xy-lanh	1.999 cc	1.998 cc	2.354 cc
Nhiên liệu	Xăng	Xăng	Xăng
Công suất	156HP tại 6.200 rpm	153HP tại 6.000 rpm	189HP tại 7.000 rpm
Mô-men xoắn	196 Nm tại 4.000 rpm	200Nm tại 4.000 rpm	222Nm tại 4.400 rpm
Hộp số	Tự động 6 cấp	Tự động 6 cấp	Tự động 5 cấp
Truyền động	2WD	AWD	Cầu trước
Giá bán	995.000.000 VNĐ	1.134.000.000 VNĐ	1.158.000.000 VNĐ

6. Kết luận

Bỏ qua hạng mục thiết kế do yếu tố cảm quan của từng người. Ở Hyundai Tucson 2016, người ta dễ dàng tìm kiếm được công nghệ hiện đại xuyên suốt từ ngoại thất đến nội thất. Mặc dù còn tồn đọng điểm yếu ở màn hình giải trí trung tâm, nhưng đó cũng không phải là một điểm trừ quá lớn.

Hyundai Tucson 2016 lấy công nghệ làm ưu thế, Mazda CX-5 vượt trội ở trang bị an toàn và điểm mạnh của Honda CR-V nằm ở động cơ.

Trong khi đó, trang bị an toàn mới là điểm mạnh của Mazda CX-5 với một số tính năng hàng đầu phân khúc như chống lật, chống trượt và cảnh báo phanh gấp. Và Honda CR-V hiện diện như một chiếc xe tổng hoà của Hyundai Tucson 2016 và Mazda CX-5 ở công nghệ cũng như trang bị an toàn. Hơn nữa, động cơ là điểm đáng chú ý nhất của CR-V khi vượt trội 2 đối thủ về cả dung tích xy-lanh, mã lực cho đến mô-men xoắn.

• Hyundai Tucson 2016 muốn giành thị phần từ các đối thủ
• Trực tiếp cầm lái Mazda CX-5 tại Việt Nam
• Lái thử “Chiếc xe bán chạy” Honda CR-V 2015

Thế Anh (TTTĐ)