Bridgestone Turanza 6 là gì?
Bridgestone Turanza 6 là mẫu lốp thuộc dòng touring, dành cho mục đích di chuyển nhiều, đường dài nên cần sự êm ái, bền bỉ trong nhiều điều kiện vận hành.
Mẫu lốp này giới thiệu tại thị trường Việt Nam vào tháng 7/2025. Đây là phiên bản kế nhiệm của dòng Turanza T005A vốn đang xuất hiện trên Toyota Camry 2025 hay BMW 5-Series thế hệ G30,... Turanza 6 nhắm tới ba mục tiêu cải thiện gồm: tĩnh lặng, êm ái, và bám đường khi trời ướt.
Vì sao tôi chọn Bridgestone Turanza 6?
Quay trở lại chiếc xe của tôi, chủ cũ đã lắp dàn lốp Michelin Primacy 4 nhưng “cọc cạch” khi hai lốp trước sản xuất 2021 trong khi hai bánh sau là 2019. Chưa kể, tôi cũng không nắm được đã lăn bánh được bao nhiêu ki-lô-mét, được chăm chút ra sao nên quyết định thay mới.
Còn lý do lựa chọn dòng Bridgestone Turanza 6 là bởi đây là mẫu lốp hoàn toàn mới, kế nhiệm của mẫu T005A vốn đã xuất hiện một số dòng xe cao cấp như Camry hay 5-Series. Chưa kể theo hãng lốp này, Turanza 6 có những nâng cấp để trở nên toàn diện.
Bridgestone Turanza 6 có ưu nhược điểm gì?
Một chiếc lốp Bridgestone Turanza 6 lắp trên xe của tôi có thông số là 215/55R17, niêm yết giá hơn 3 triệu đồng. Như vậy, để thay hết cả 4 lốp cùng các hạng mục cân bằng động, công lắp đặt là hơn 12 triệu đồng. Con số này có phần “dễ chịu” và dễ tiếp cận hơn một số đối thủ như Michelin Primacy 4+ hay Continental PremiumContact 7.
Sau 500km trải nghiệm “dàn chân” mới cho thấy cảm giác êm mượt, thân xe ổn định và giảm hẳn độ rung truyền vào khoang lái. Đặc biệt, trên những đoạn đường có độ nhám cao hoặc bê tông xấu, tiếng ù ù rào rào vọng vào trong cabin, giảm rõ rệt.
Theo Bridgestone, Turanza 6 sử dụng thiết kế hoa gai bất đối xứng để hạn chế cộng hưởng âm thanh từ mặt đường. Thực tế trải nghiệm cho thấy hiệu quả khá rõ khi tiếng ù từ mặt nhám giảm hẳn. Ngoài ra, rãnh lốp dọc rộng và sâu hơn giúp thoát nước nhanh, bám đường tốt khi đi mưa. Các rãnh phụ nhỏ cũng góp phần phân tán áp lực, hạn chế âm thanh vọng vào cabin. Đây là những điểm nâng cấp so với thế hệ T005A trước đây.
Trong điều kiện mưa to, đặc biệt thời điểm bão Kajiki khiến nhiều tuyến đường Hà Nội ngập nước, bộ lốp cho cảm giác khá an tâm. Xe bám đường tốt, vào cua ổn định, ít gặp hiện tượng trượt nước khi phanh hoặc đi qua vũng sâu.
Một trong những nâng cấp đáng chú ý khác đó là công nghệ Enliten, không chỉ giúp giảm tiếng ồn mà còn nâng cao độ êm ái. Khi chạy trong nội đô, dàn lốp mới cho cảm giác giảm rung chấn tốt, hấp thụ ổ gà, gờ giảm tốc khá mượt, ít dội vào thân xe so với bộ lốp cũ.
Mặc dù có những điểm cộng về mặt vận hành nhưng với những ai tìm kiếm cảm giác lái sắc bén, thể thao, phản hồi mặt đường rõ ràng thì Bridgestone Turanza 6 không phải là một lựa chọn phù hợp bởi đây là dòng lốp touring, hướng tới sự cân bằng, bền bỉ, êm ái để đi đường dài.
Có thể nói, Bridgestone Turanza 6 là lựa chọn đáng cân nhắc trong tầm giá cho những ai ưu tiên sự êm ái, yên tĩnh và tính bền bỉ. Trên xe của tôi, bộ lốp này giúp trải nghiệm hàng ngày trở nên dễ chịu hơn, nhưng điều phải chấp nhận đánh đổi đó là thiếu đi tính thể thao và lanh lẹ trong cảm giác lái.
CÙNG CHUYÊN MỤC
