Honda Vision lần đầu tiên được giới thiệu đến khách hàng Việt Nam vào tháng 9/2011. Trải qua 8 năm với nhiều thay đổi và sự hoàn thiện ngày càng cao qua từng phiên bản cải tiến như trang bị động cơ PGM – FI 110cc (ngay từ lần đầu ra mắt), bổ sung hệ thống kiểm soát hơi xăng EVAPO (phiên bản 2013), đột phá với động cơ thông minh cho xe ga thế hệ mới – eSP, hệ thống khóa thông minh smartkey và kiểu dáng thời trang, đi cùng nhiều màu sắc lựa chọn. Chính vì vậy, Honda Vision đã chiếm trọn trái tim khách hàng và trở thành mẫu xe bán chạy nhất Việt Nam trong vài năm gần đây.
 |
| Honda Vision |
Sau khi sở hữu Vision một khoảng thời gian, đa số người dùng hài lòng về mẫu xe này, bên cạnh xe vẫn còn một số nhược điểm trong quá trình sử dụng.
Theo đó, anh Nguyễn Tùng (Hà Nội) chia sẻ, lý do anh mua chiếc xe Vision này là do khá nhiều bạn bè của anh đã đi xe này và anh cũng thích kiểu dáng xe từ rất lâu rồi. Bên cạnh đó, xe được trang bị khóa thông minh smartkey đảm bảo được độ an toàn về khả năng chống trộm.
 |
Chiếc Honda Vision phiên bản đen mờ vừa được anh Tùng mới mua từ tháng 6/2019, tức là đã sử dụng khoảng 2 tháng. Sau khoảng thời gian sử dụng anh rất hài lòng với kiểu dáng của xe nhỏ gọn, dễ di chuyển, phù hợp với cả nam và nữ. Động cơ xe 110cc êm ái, nhẹ nhàng vừa đủ, tiết kiệm nhiên liệu.
Bên cạnh đó, anh Tùng chia sẻ rằng còn một số điểm anh chưa hài lòng đó là phần ốp ở đầu xe không chắc chắn, khi đi vào những đoạn đường xóc hay ổ gà phần ốp nhựa này phát ra tiếng kêu "lọc xọc". Phần ốp dưới chỗ để chân hơi mềm cũng là chi tiết anh Tùng không thích ở Vision. Ngoài ra, trọng lượng xe khá nhẹ so với nhiều mẫu xe ga trên thị trường, chỉ nặng 96 kg nên khi đi vào những đoạn đường xấu khiến anh cảm thấy xe dễ trơn trượt nếu tay lái không chắc.
 |
| Phần ốp dưới chỗ để chân hơi mềm cũng là chi tiết anh Tùng không thích ở Vision. |
Anh Tùng cũng chia sẻ thêm, trước đó anh sử dụng chiếc Honda Lead nhưng vì kiểu dáng xe nữ tính nên chuyển qua dùng Vision. So với Vision, chiếc xe Lead mà anh từng sử dụng mang lại cảm giác lái đầm và chắc hơn, động cơ mạnh mẽ hơn và cũng ít tốn xăng hơn. Chiếc cốp lớn 37 lít của Lead cũng giúp anh để được nhiều đồ hơn, các chi tiết ốp cũng chắc chắn hơn so với Vision. Anh cảm nhận rằng khi anh đi nhiều, hay quãng đường xa thì có lẽ chiếc Lead hơn hẳn.
Trước câu hỏi “Nếu được lựa chọn lại anh sẽ vẫn mua chiếc Honda Vision này hay chuyển sang mua một mẫu xe khác?", anh Tùng cho biết: “Khi mình mua chiếc Vision 2019 này là mình đã tham khảo từ rất lâu rồi, bạn bè mình đi rất nhiều và mình cũng thích kiểu dáng xe, phù hợp với cả nam lẫn nữ. Bởi vậy, dù có chọn lại thì mình cũng sẽ vẫn mua Vision".
 |
| Chiếc xe Vision của anh Toàn đã sử dụng được 3 năm. |
Anh Vũ Thế Toàn (Hà Nội) cũng chọn mua chiếc Vision tại Sài Gòn do hồi đó màu xe này tại khu vực miền Bắc chưa có tại các đại lý. Tính đến nay anh đã sử dụng chiếc xe Vision gần 3 năm, anh Toàn chia sẻ: " Tôi mua chiếc xe này đơn giản với mục đích là để di chuyển hàng ngày, đưa đón con đi học. Vì đi trong đoạn đường nội thành nhiều, mật độ giao thông lớn nên tôi cũng muốn mua chiếc xe dáng nhỏ nhắn, dễ đi phù hợp với vóc dáng của cả tôi và vợ. Mức giá của xe cũng ở mức phổ thông, vì vậy mà tôi chọn mua xe Vision.
 |
Sau quá trình sử dụng gần 3 năm thì tôi thấy xe khá ổn định. Đối với tầm tiền trung bình phổ thông như vậy thì tôi thấy không có vấn đề gì quá phải để ý cả. Nhưng nếu so sánh với các mẫu xe cứng cáp, bề thế hơn một chút như chiếc Lead, SH mode thì đương nhiên là xe sẽ yếu hơn. Tuy nhiên với tầm tiền và vóc dáng của mình thì sở hữu những chiếc xe nhỏ nhắn như thế này đi rất nhẹ nhàng".
Cũng theo anh Toàn, xe có nhược điểm như gầm thấp, đi những đoạn đường gồ ghề dễ bị chạm gầm và phần vỏ xe cũng được anh cho là không chắc chắn lắm.
 |
Trao đổi với chúng tôi, chị Chu Thị Thơ (Hà Nội) cũng có những đáng giá khá tương đồng với anh Tùng và anh Toàn như chúng tôi đã phỏng vấn ở trên. Theo như chị Thơ, chị mua chiếc xe này hồi tháng 1 năm ngoái để thuận tiện cho việc đi học với quãng đường cách nhà khoảng 15 km.
"Tôi lựa chọn mua chiếc Vision bởi xe nhỏ gọn, phù hợp với chiều cao khiêm tốn của mình. Màu sắc xe cũng rất nữ tính, phù hợp với chị em phụ nữ. Bên cạnh đó, giá thành một mẫu xe ga như vậy cũng khá là rẻ, dù là sinh viên hay người đã đi làm đều có thể sở hữu được xe."- chị Thơ nói.
 |
| Chị Thơ cho biết, chị sử dụng xe hơn 1 năm qua xe không có hiện tưởng hỏng hóc gì cả. |
Sau khoảng thời gian sử dụng chị thấy xe chạy khá êm và không hề hỏng hóc gì kể từ lúc mua đến nay. Tuy nhiên, chị thấy thân xe hơi dài một chút nên khi dắt hơi khó khăn. Cốp xe hơi nhỏ, chỉ đựng vừa những vật dụng nhỏ như áo mưa, 1 chiếc mũ bảo hiểm nửa đầu. Chị cùng khẳng định rằng dẫu có được chọn lại thì chắc chắn chị vẫn mua chiếc xe Vision này, bởi trước khi mua chị đã nghiên cứu khá kỹ lưỡng và thấy xe rất phù hợp với mình.
Như vậy, Honda Vision đã làm đáp ứng khá tốt nhiều tiêu chí của người dùng từ thiết kế xe nhỏ gọn, thời trang phù hợp với cả nam và nữ, động cơ êm ái, tiết kiệm nhiên liệu và giá bán khá mềm,...
Honda Vision hiện đang bán trên thị trường bao gồm 3 phiên bản là tiêu chuẩn, cao cấp và đặc biệt với mức giá đề xuất tương ứng là 30 - 30,8 - 32 triệu đồng. Tuy nhiên, theo khảo sát hằng ngày của AutoBikes, hầu hết các phiên bản của Vision đang bằng hoặc thấp hơn đề xuất từ 200 nghìn đồng - 1 triệu đồng, tức là bán ra dao động từ 29 - 31,8 triệu đồng, tùy đại lý và khu vực.
CÙNG CHUYÊN MỤC
