 |
Sau 3 năm ra mắt tại thị trường Việt Nam, Hyundai Creta vừa chính thức nhận được bản nâng cấp giữa vòng đời vào đầu tháng 6/2025. Phiên bản mới của mẫu xe Hàn Quốc vẫn có giá khởi điểm 599 triệu đồng, lần đầu được bổ sung biến thể N Line thể thao với giá 715 triệu đồng.
Mức giá trên của Creta 2025 vẫn khá cạnh tranh khi nhỉnh hơn một chút so với Mitsubishi Xforce (599-705 triệu đồng), dễ tiếp cận hơn Toyota Yaris Cross (650-765 triệu đồng).
Hàm lượng trang bị của mẫu xe Hàn Quốc không thua kém các đối thủ, khi có gói công nghệ an toàn ngay từ bản Cao cấp (705 triệu đồng). Tuy nhiên, Hyundai Creta 2025 tại Việt Nam vẫn khiến người dùng tiếc nuối bởi thiếu vắng loạt tính năng vốn có trên bản quốc tế, đặc biệt là tại thị trường Ấn Độ.
Một trong những điểm khác biệt dễ nhận thấy là Creta Việt Nam chỉ có cảm biến lùi, trong khi bản Ấn Độ được trang bị cảm biến phía trước. Tính năng hỗ trợ đỗ xe này đã có trên nhiều mẫu xe cùng phân khúc như VinFast VF 6 hay Toyota Yaris Cross.
 |
Ngoài ra, hệ thống điều khiển giọng nói thông minh kết nối trợ lý ảo Alexa cũng vắng mặt. Ở Ấn Độ, người dùng có thể dùng giọng nói để đóng/mở khóa xe hoặc bật điều hòa.
Ngoài ra, một số trang bị khác cũng bị cắt giảm như gạt mưa tự động, rèm che nắng phía sau và cửa sổ trời toàn cảnh. Trong khi đó, Toyota Yaris Cross bản HEV giá 765 triệu đồng đã sở hữu trang bị này.
Điểm khác biệt lớn nhất đến từ hệ truyền động của bản N Line. Trong khi Creta N Line tại Ấn Độ sử dụng động cơ tăng áp 1.5L mạnh 160 mã lực, kết hợp hộp số ly hợp kép 7 cấp, thì tại Việt Nam, bản N Line chỉ dùng máy hút khí tự nhiên cho công suất 113 mã lực - tương tự các bản thường.
Dù thiếu một vài trang bị so với thị trường quốc tế, Hyundai Creta 2025 vẫn là cái tên có nhiều điểm mạnh ở phân khúc SUV hạng B, từ thiết kế, tiện nghi đến giá bán. Tuy nhiên, trong bối cảnh thị trường cạnh tranh khốc liệt và các hãng xe đồng loạt tung ưu đãi, Hyundai sẽ cần nhiều hơn thế để giữ vị thế.
CÙNG CHUYÊN MỤC
