Về mặt ngoại thất, phiên bản Hybrid không có quá nhiều sự khác biệt với Kia Sorento thông thường. Phần đầu xe vẫn trang bị lưới tản nhiệt mũi hổ, cụm đèn pha LED dạng thấu kính, đèn sương mù LED,...
Gương xe tích hợp đèn báo rẽ và camera 360 độ. Bộ mâm 19 inch 5 chấu giống hệt phiên bản động cơ đốt trong.
Thiết kế đuôi xe không có sự khác biệt với các phiên bản khác. Chỉ bổ sung duy nhất logo "Eco Plug-in".
Khác biệt lớn là cụm đồng hồ tốc độ không còn hiển thị vòng tua máy mà thay bằng các thanh đo mức điện, khả năng tiết kiệm nhiên liệu hoặc mức công suất đang được sử dụng.
Bệ trung tâm vẫn có các phím bấm như phanh điện tử, sưởi vô-lăng, bật/tắt nhanh camera 360 độ, hỗ trợ đổ đèo,... Đáng chú ý là sự bổ sung của nút EV/HEV để chuyển sang chế độ di chuyển hoàn toàn bằng điện, đây là nút bấm chỉ có trên bản PHEV. Xe có thể đi tối đa 70 km bằng chế độ thuần điện.
Toàn bộ ghế ngồi bọc da màu đen. Chiếc Sorento PHEV trong bài sở hữu cấu hình 6 chỗ ngồi.
Tiện ích hàng ghế sau bao gồm cửa gió riêng biệt và rèm che nắng chỉnh tay.
Trước đó, website của Cục Đăng kiểm Việt Nam đã cập nhật thông tin Kia Sorento Hybrid. Cụ thể, xe có 2 phiên bản, dùng chung động cơ lai, kết hợp động cơ xăng tăng áp 1.6L (công suất 177 mã lực) và một mô-tơ điện (công suất 59 mã lực), cho tổng công suất 227 mã lực. Sự khác biệt chỉ nằm ở hệ dẫn động, khi một phiên bản dẫn động cầu trước và một phiên bản dẫn động bốn bánh.