Chi tiết Kia Sorento Hybrid tại Việt Nam: Có cổng sạc ngoài, đi trước Santa Fe một bước

(Tổ Quốc) - Kia Sorento Hybrid được trưng bày tại sự kiện ra mắt Carens 2023 diễn ra tại Chu Lai (Quảng Nam) sáng ngày 11/11.
Chi tiết Kia Sorento hybrid tại Việt Nam: Chưa có đối thủ, giá bán vẫn là một ẩn số - Ảnh 2.

Trong sự kiện ra mắt Kia Carens 2023 ngày 11/11, THACO Auto đồng thời trưng bày phiên bản Hybrid của mẫu SUV Kia Sorento. Mẫu xe này từng được THACO Auto lên lịch dự kiến bán vào quý I/2022 nhưng đến nay, kế hoạch vẫn chưa được thực hiện. Một số tư vấn bán hàng đã nhận đặt cọc Kia Sorento Hybrid với 2 phiên bản: 1.6 Signature và 1.6 Premium, nhưng chưa hẹn ngày giao.

Chi tiết Kia Sorento hybrid tại Việt Nam: Chưa có đối thủ, giá bán vẫn là một ẩn số - Ảnh 3.

Trong sự kiện, mẫu SUV này không được THACO Auto công bố chi tiết về thông số kỹ thuật, giá bán hay thời gian sẽ mở bán.

Về mặt ngoại thất, phiên bản Hybrid không có quá nhiều sự khác biệt với Kia Sorento thông thường. Phần đầu xe vẫn trang bị lưới tản nhiệt mũi hổ, cụm đèn pha LED dạng thấu kính, đèn sương mù LED,...

Chi tiết Kia Sorento hybrid tại Việt Nam: Chưa có đối thủ, giá bán vẫn là một ẩn số - Ảnh 5.

Kích thước của Kia Sorento Hybrid vẫn giữ nguyên 4.810 x 1.900 x 1.700 mm (DxRxC). Trục cơ sở 2.815 mm.

Chi tiết Kia Sorento hybrid tại Việt Nam: Chưa có đối thủ, giá bán vẫn là một ẩn số - Ảnh 6.

Điểm khác biệt duy nhất của phiên bản này chính là cổng sạc điện đặt ở khu vực vòm bánh sau bên phụ, bởi đây là phiên bản Plug-in Hybrid (Hybrid sạc ngoài). Trên thị trường quốc tế, Kia Sorento còn có thêm phiên bản Hybrid tự sạc.

Gương xe tích hợp đèn báo rẽ và camera 360 độ. Bộ mâm 19 inch 5 chấu giống hệt phiên bản động cơ đốt trong.

Chi tiết Kia Sorento hybrid tại Việt Nam: Chưa có đối thủ, giá bán vẫn là một ẩn số - Ảnh 8.

Vòm bánh sau bên người lái là khu vực bơm xăng.

Thiết kế đuôi xe không có sự khác biệt với các phiên bản khác. Chỉ bổ sung duy nhất logo "Eco Plug-in".

Chi tiết Kia Sorento hybrid tại Việt Nam: Chưa có đối thủ, giá bán vẫn là một ẩn số - Ảnh 10.

Tương tự bên trong nội thất, thiết kế tổng thể vẫn được giữ nguyên.

Khác biệt lớn là cụm đồng hồ tốc độ không còn hiển thị vòng tua máy mà thay bằng các thanh đo mức điện, khả năng tiết kiệm nhiên liệu hoặc mức công suất đang được sử dụng.

Chi tiết Kia Sorento hybrid tại Việt Nam: Chưa có đối thủ, giá bán vẫn là một ẩn số - Ảnh 12.

Màn hình trung tâm kích thước 12,3 inch, tích hợp giao diện tiếng Việt. Bên dưới là cụm điều hòa hai vùng tự động.

Bệ trung tâm vẫn có các phím bấm như phanh điện tử, sưởi vô-lăng, bật/tắt nhanh camera 360 độ, hỗ trợ đổ đèo,... Đáng chú ý là sự bổ sung của nút EV/HEV để chuyển sang chế độ di chuyển hoàn toàn bằng điện, đây là nút bấm chỉ có trên bản PHEV. Xe có thể đi tối đa 70 km bằng chế độ thuần điện.

Toàn bộ ghế ngồi bọc da màu đen. Chiếc Sorento PHEV trong bài sở hữu cấu hình 6 chỗ ngồi.

Tiện ích hàng ghế sau bao gồm cửa gió riêng biệt và rèm che nắng chỉnh tay.

Trước đó, website của Cục Đăng kiểm Việt Nam đã cập nhật thông tin Kia Sorento Hybrid. Cụ thể, xe có 2 phiên bản, dùng chung động cơ lai, kết hợp động cơ xăng tăng áp 1.6L (công suất 177 mã lực) và một mô-tơ điện (công suất 59 mã lực), cho tổng công suất 227 mã lực. Sự khác biệt chỉ nằm ở hệ dẫn động, khi một phiên bản dẫn động cầu trước và một phiên bản dẫn động bốn bánh.