Tên tuổi của hãng độ Brabus tới từ Đức gắn liền với bản độ hoang dã của những mẫu xe thuộc tập đoàn Daimler, trong đó phần lớn tới từ thương hiệu Mercedes. Không chỉ dừng ở một xưởng độ thông thường chỉnh sửa động cơ chỗ này, ốp thêm chi tiết chỗ nọ, Brabus hoàn toàn đủ chuyên môn và quy mô chuyển hóa một chiếc Mercedes thành một cỗ máy "như mới".
2 đặc tính lớn nhất gắn liền với Brabus là sự mạnh mẽ và ngoại/nội thất dữ dằn, thể hiện qua những dòng SUV khổng lồ, sedan 900 mã lực hay những cỗ "tên lửa" lao vun vút trên cao tốc không giới hạn tốc độ Autobahn đặc trưng của người Đức.
Tìm hiểu hãng độ xe Mercedes hàng đầu thế giới qua video “chi tiết đến từng cm”
Khởi đầu của mỗi dòng sản phẩm Brabus luôn là một cỗ máy gắn logo Mercedes-Benz với một yêu cầu duy nhất: chúng phải ở trạng thái "hoàn hảo" để có thể thực hiện các công đoạn độ tiếp theo. Sau khi hoàn tất công đoạn kiểm tra ban đầu, Brabus chuyển xe tới xưởng độ rộng 150.000 m2 của mình nơi họ "hô biến" 6.500 xe mỗi năm. Hãng có một đội hình sản phẩm xe riêng độ từ Mercedes-Benz mới toanh bên cạnh dịch vụ nhận độ xe khách ngoài.
Nhắc tới Brabus, ta không thể không nhớ tới những cỗ máy G-Wagon SUV 900 mã lực. Dựa trên nền tảng G63 AMG, Brabus đã nâng cấp khả năng vận hành của khối động cơ, độ hầm hố của ngoại thất, sự sang trọng của nội thất và khả năng đa dụng của hệ thống treo lên một bậc. Mỗi chiếc Brabus độ dạng này thường có giá gấp đôi bản gốc nhưng ít ai chê trách được hãng độ Đức về những giá trị mà xe đem lại.
Trái với nhiều hãng độ Mỹ không cần quan tâm tới các tiêu chuẩn khí thải hay vận hành bên ngoài, Brabus luôn đảm bảo mỗi chiếc xe xuất xưởng đáp ứng được tiêu chuẩn chính phủ đề ra. Thành công của họ đã được kiểm chứng trong nhiều thập kỷ qua và với đội hình ngày một đa dạng, con đường phía trước của Brabus vẫn "sáng" như những ngày đầu.
Tham khảo: Motor1
CÙNG CHUYÊN MỤC
