Những siêu xe đỉnh nhất mỗi quốc gia: Bất ngờ với nhiều tên tới từ nước tưởng không mạnh về ô tô

Có những quốc gia quá nổi tiếng với siêu xe, có những nơi tưởng chừng không thể nào có. Nhưng Goodwood Road & Racing vẫn tìm ra “hoa hậu siêu xe” biểu tượng nhất cho mỗi quốc gia.

Argentina - Pagani Zonda

Pagani là công ty Ý, hầu hết xe được thiết kế, chế tạo và sản xuất ở Ý. Nhưng người sáng lập Horacio Pagani là người Argentina. Tên xe cũng đậm chất Argentina, vì vậy Zonda có thể xếp là “vua” của ô tô Argentina.

Những siêu xe đỉnh nhất mỗi quốc gia: Bất ngờ với nhiều tên tới từ nước tưởng không mạnh về ô tô - Ảnh 2. — Không những vậy, Zonda vốn có tên là Fangio F1, theo tên của một tay đua người Argentina. Sau khi ông qua đời, chiếc xe sử dụng cái tên Zonda ám chỉ luồng không khí nóng ở đất nước Nam Mỹ này - Ảnh: Pagani

Áo - Milan Red

Magna Steyr của Áo nổi tiếng với việc sản xuất xe hiệu suất cao cho nhiều hãng khác nhau, như chiếc Mercedes-AMG SLS, Aston Martin Rapide, Toyota Supra. Nhưng Milan Red là chiếc xe hoàn toàn “cây nhà lá vườn”. Nhà sản xuất đã dự định xuất xưởng 99 chiếc, nhưng dự án đã chìm vào quên lãng mà không rõ lý do.

Những siêu xe đỉnh nhất mỗi quốc gia: Bất ngờ với nhiều tên tới từ nước tưởng không mạnh về ô tô - Ảnh 3. — Được ra mắt vào năm 2018 với tư cách là một siêu xe “mang kỹ thuật tiên tiến của người Áo ra đường”, bên dưới Milan Red là động cơ V8 6.2L với bốn bộ tăng áp, tạo ra công suất khổng lồ 1.325 mã lực - Ảnh: Magna Steyr

Úc - Brabham BT62

Thương hiệu xe hơi nổi tiếng nhất của Úc, Holden, đã ngừng sản xuất vào cuối năm 2017. Vì vậy, sự xuất hiện của Brabham BT62 như cơn gió mát với người Úc khi ra mắt vào năm 2018. Nhưng cơn gió mát này không phải ai cũng được hưởng, với mức giá hơn 1 triệu bảng Anh (1,2 triệu USD) tùy vào động cơ.

Những siêu xe đỉnh nhất mỗi quốc gia: Bất ngờ với nhiều tên tới từ nước tưởng không mạnh về ô tô - Ảnh 4. — Dù sao, Brabham BT62 vẫn là một màn trình diễn tuyệt vời của kỹ thuật nước Úc, làm sống lại cái tên Brabham (vốn là nhà sản xuất xe đua tiếng tăm nhưng đã suy sụp do vấn đề tài chính) trên “nền nhạc sấm sét” đến từ động cơ V8 5.4L tạo ra 700 mã lực - Ảnh: Brabham

Bỉ - Gillet Vertigo

Màn xuất khẩu ô tô nổi tiếng nhất của Bỉ lại là trong… trò chơi PlayStation. Gillet Vertigo trông hoang dã xuất hiện trong loạt game đua xe Gran Turismo. Trên đường đua đời thực, Vertigo đã 3 lần hoàn thành Spa 24 Hours, nhưng bị loại sớm ở Le Mans.

Những siêu xe đỉnh nhất mỗi quốc gia: Bất ngờ với nhiều tên tới từ nước tưởng không mạnh về ô tô - Ảnh 5. — Các phiên bản đi đường đã được sản xuất từ năm 1992, phát triển đều đặn qua nhiều năm để chuyển từ động cơ V6 có nguồn gốc từ Alfa Romeo sang động cơ V8 4.2L của Maserati - Ảnh: Gillet

Trung Quốc - NIO EP9

Ngành công nghiệp ô tô của Trung Quốc đang đạt được những bước tiến lớn trong lĩnh vực xe điện, vì vậy không có gì ngạc nhiên khi siêu xe nổi tiếng nhất của quốc gia này cũng chạy bằng động cơ điện. Có thể một số người cho rằng NIO EP9 không xứng đáng gọi là siêu xe, nhưng xét công suất thì vẫn có thể tạm gọi như vậy.

Những siêu xe đỉnh nhất mỗi quốc gia: Bất ngờ với nhiều tên tới từ nước tưởng không mạnh về ô tô - Ảnh 6. — Động cơ điện trên NIO EP9 cho công suất tới 1.360 mã lực, phá kỷ lục vòng đua Nurburgring dành cho ô tô điện vào năm 2017, và chỉ bị đánh bại sau khi Volkswagen ID.R xuất hiện - Ảnh: NIO

Croatia - Rimac Nevera

Mate Rimac của Croatia có thể ví von là Elon Musk của châu Âu. Doanh nhân và kỹ sư người Croatia đã thu hút sự chú ý của Porsche và Bugatti đổ tiền cho Rimac.

Những siêu xe đỉnh nhất mỗi quốc gia: Bất ngờ với nhiều tên tới từ nước tưởng không mạnh về ô tô - Ảnh 7. — Rimac Nevera sở hữu công suất 1.940 mã lực và khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong vòng 2 giây cùng phạm vi hoạt động lên tới 550km - Ảnh: Rimac

Cộng hòa Czech - Praga Bohema

Cộng hòa Czech có thương hiệu ô tô Skoda phổ biến hơn, nhưng họ không làm ra siêu xe nào cả. Nhưng Czech vẫn còn Praga Bohema, được xem như Aston Martin Valkyrie của châu Âu. Động cơ đến từ Nissan GT-R, được tinh chỉnh dưới sự hỗ trợ của hãng độ Litchfield của Anh để tạo ra công suất 700 mã lực.

Những siêu xe đỉnh nhất mỗi quốc gia: Bất ngờ với nhiều tên tới từ nước tưởng không mạnh về ô tô - Ảnh 8. — Bohema sẽ được sản xuất giới hạn 89 chiếc trong năm 2023. Mặc dù Bohema hướng nhiều đến hiệu suất đường đua, nhưng chiếc xe vẫn có một số tính năng thực dụng như hộc chứa đồ nằm ở vòm bánh sau và đường chỉ khâu Alcantara ở nội thất - Ảnh: Praga

Đan Mạch - Zenvo TS1

Zenvo TS1 đến từ Đan Mạch là một sản phẩm khá độc đáo trong thế giới siêu xe. TS1 được chế tạo dựa trên động cơ V8 tăng áp kép 5.8L được phát triển riêng, không hề mượn của nhà sản xuất nào như nhiều chiếc xe khác trong danh sách này.

Những siêu xe đỉnh nhất mỗi quốc gia: Bất ngờ với nhiều tên tới từ nước tưởng không mạnh về ô tô - Ảnh 9. — Với động cơ “nhà làm” này, TS1 có sức mạnh lên tới 1.119 mã lực, tốc độ tối đa 375 km/h cùng khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 3 giây. Phiên bản Zenvo TSR-S là đáng gờm nhất với khả năng vào cua “ngọt như mía” - Ảnh: Goodwood Road & Racing

Pháp - Bugatti Veyron

Bugatti thường được coi mang quốc tịch Pháp, nhưng lịch sử của thương hiệu này khá phức tạp. Bugatti được thành lập bởi Ettore Bugatti người Ý tại Molsheim, Alsace, Pháp vào năm 1909, nhưng khi đó lại là một phần của Đức. Công ty gặp khó khăn sau cái chết của Ettore, dẫn đến việc chuyển đến Ý “sống” vào năm 1987, nơi sản xuất EB110 mang tính biểu tượng. Công ty đã được Tập đoàn Volkswagen của Đức mua lại vào năm 1998 và rồi những chiếc siêu xe Veyron và Chiron đã trở lại sản xuất tại Pháp.

Những siêu xe đỉnh nhất mỗi quốc gia: Bất ngờ với nhiều tên tới từ nước tưởng không mạnh về ô tô - Ảnh 10. — Những chiếc xe Bugatti khá "đa quốc tịch" - Ảnh: Bugatti

Đức - Porsche Carrera GT

Lịch sử công nghiệp ô tô Đức quá phong phú đến mức chọn ra một cái tên duy nhất đưa vào danh sách cực kỳ khó khăn. Cuối cùng, Porsche Carrera GT đã chiến thắng.

Theo Goodwood Road & Racing, có 2 lý do. Thứ nhất, đó là một siêu xe thực sự dành cho tay mới, không khó thuần phục như McLaren-Mercedes SLR hay 911 GT1. Thứ hai, Carrera GT, được phát triển từ một dự án bỏ hoang của Porsche vốn chỉ định để trưng bày. Nào ngờ, sự quan tâm vượt mức tưởng tượng cùng dòng tiền từ Cayenne đã khiến Porsche quyết định sản xuất chiếc xe này.

Những siêu xe đỉnh nhất mỗi quốc gia: Bất ngờ với nhiều tên tới từ nước tưởng không mạnh về ô tô - Ảnh 11. — Carrera GT là sản phẩm ngoài ý muốn ban đầu của Porsche - Ảnh: Porsche

Ý - Lamborghini Miura

Ý cũng là một đất nước có nhiều siêu xe mang tính biểu tượng. Vì thế, cuối cùng, Goodwood Road & Racing đã chọn chiếc xe khởi đầu. Lamborghini Miura được nhiều người đánh giá và công nhận là siêu xe đầu tiên, hoặc ít nhất là siêu xe đầu tiên thu hút sự chú ý của số đông.

Những siêu xe đỉnh nhất mỗi quốc gia: Bất ngờ với nhiều tên tới từ nước tưởng không mạnh về ô tô - Ảnh 12. — Tích hợp động cơ V12 4.0L nằm ngang phía sau khoang hành khách, đây là chiếc xe phổ biến cấu hình động cơ đặt giữa trên những chiếc xe đường trường hiệu suất cao. Miura có thể xem là màn trả đũa thực sự đầu tiên mà người sáng lập Lamborghini dành cho Ferrari. Nhưng đến năm 1973, chiếc xe bị thay thế bởi Miura, khi công ty gặp khó khăn về tài chính - Ảnh: Lamborghini

Nhật Bản - Lexus LFA

Honda NSX là chiếc xe chứng minh người Nhật cũng có thể làm siêu xe. Nhưng Lexus LFA đã xuất hiện trong danh sách nhờ phong cách khác biệt.

Những siêu xe đỉnh nhất mỗi quốc gia: Bất ngờ với nhiều tên tới từ nước tưởng không mạnh về ô tô - Ảnh 13. — Động cơ V10 hút khí tự nhiên 4.8L đặt trước, dẫn động cầu sau, cho ra công suất 560 mã lực, Lexus chỉ sản xuất 500 chiếc LFA, sự khan hiếm này đã dẫn đến mức giá có thể lên đến cả triệu USD - Ảnh: Lexus

Mexico - VUHL 05RR

Sự đóng góp của Mexico cho thế giới siêu xe là qua chiếc VUHL 05RR.

Những siêu xe đỉnh nhất mỗi quốc gia: Bất ngờ với nhiều tên tới từ nước tưởng không mạnh về ô tô - Ảnh 14. — VUHL 05RR nặng dưới 700 kg, tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 3,7 giây với bản tiêu chuẩn và 2,7 giây với bản 05RR nhờ sức mạnh đến từ động cơ xăng Ford EcoBoost 2.3L 4 xy-lanh - Ảnh: VUHL

Hà Lan - Spyker C8

Spyker từng là công ty sản xuất lắp ráp ô tô lớn, thậm chí từng làm một vài nguyên mẫu máy bay. C8 xuất hiện vào năm 2000 để khởi động lại công ty, sở hữu thiết kế phức tạp lấy cảm hứng từ máy bay, vô lăng kiểu cánh quạt, sức mạnh đến từ Audi với động cơ V8 4.2L cho công suất 400 mã lực.

Những siêu xe đỉnh nhất mỗi quốc gia: Bất ngờ với nhiều tên tới từ nước tưởng không mạnh về ô tô - Ảnh 15. — Spyker C8 chỉ được sản xuất giới hạn với giá mỗi chiếc tương đương hàng tỉ đồng - Ảnh: Spyker

Nga - Marussia B1

Marussia nổi tiếng là “kẻ yếu to gan” khi cố gắng chen chân vào làng F1 những năm 2010. Thương hiệu Nga cũng có kế hoạch chinh phục thế giới siêu xe và B1 chính là nỗ lực đầu tiên.