Honda CR-X – dòng xe thể thao cỡ nhỏ dẫn động cầu trước được Honda sản xuất trong giai đoạn 1983 tới 1991 ở thời điểm hiện tại không còn nhiều người nhớ tới. Dù vậy, những ai từng sở hữu chiếc xe này dù là ở thế hệ đầu (1983 – 1987) hay thế hệ thứ 2 (1987 – 1991) đều đánh giá cao khả năng vận hành nhanh nhạy và đặc biệt là yếu tố tiết kiệm nhiên liệu CR-X (3,62 lít/100 km ở mức tối ưu) có được.
Không phải ngẫu nhiên mà Honda CR-X được Motor Trend vinh danh là Xe nhập khẩu Bắc Mỹ xuất sắc nhất trong 3 năm 1984, 1988 và 1990 hay Road and Track đề cửa CRX Si là 1 trong 10 xe xuất sắc nhất lịch sử. Cho tới tận ngày nay ta vẫn đôi lúc thấy bóng dáng Honda CR-X tại các sự kiện đua drag hay đua đường phố dù xe đã khai tử tròn 30 năm.
Việc một chiếc Honda CR-X, sau 3 thập kỷ vắng bóng trên thị trường, còn giữ được trạng thái hoàn toàn mới quả thực là việc khó tin nhưng một bài đăng rao bán đang nhận được nhiều sự chú ý từ tuần trước tới nay đã chứng minh phép màu là có thật.
Cụ thể, Garagisti khẳng định chiếc Honda CR-X đời 1990 của mình là hàng mới 100% khi đồng hồ xe mới chỉ 10 dặm (17 km). Chiếc xe thể thao dẫn động cầu trước được lái thẳng từ một đại lý tại Lisbon, Bồ Đào Nha về kho và để đó trong suốt 30 năm trời. 99,9% những gì đang tồn tại trên xe là đồ nguyên bản, đơn vị này chỉ thay mới 2 trong số những chi tiết bắt buộc là dầu phanh và ắc quy mà thôi.
Nhìn vào ảnh rao bán ta cũng có thể thấy ngoại thất chiếc Honda CR-X bóng mượt như mới, tương tự là nội thất. Mọi giấy tờ chứng minh và cả sổ tay hướng dẫn của chiếc xe thể thao cũng còn nguyên trạng.
Mức giá của chiếc Honda CR-X có một không hai này không được công bố nhưng có lẽ số tiền người mua phải bỏ ra sẽ không dưới mức 6 chữ số.
Tham khảo: Motor1
CÙNG CHUYÊN MỤC
