MG4 EV mới từng được phát hiện trên đường chạy thử vào tháng 2/2021, nhưng đây là lần đầu tiên chúng ta được nhìn thấy thiết kế ngoại thất và nội thất của mẫu xe này mà không có bất kỳ lớp ngụy trang che chắn nào. Xe mang kiểu dáng thiết kế crossover nhỏ gọn với cấu hình 5 chỗ ngồi.
Phần đầu xe thiết kế đơn giản, không có lưới tản nhiệt, cụm đèn pha sắc nét và các đường khí động học trên cản trước gợi nhớ đến mẫu MG5 EV được nâng cấp gần đây.
Vòng ra phía sau, xe được trang bị cụm đèn hậu trải dài toàn bộ chiều rộng đuôi xe có phần giống với mẫu Toyota Yaris. Cản sau có một tấm chống trượt kiểu nhôm cùng bộ la-zăng thiết kế kiểu aero-style được bọc trong lốp high-profile.
Bên trong cabin, xe được trang bị một bảng điều khiển kỹ thuật số hoàn toàn, phù hợp với xu hướng EV hiện nay. Màn hình cảm ứng thông tin giải trí đặt nổi trên bảng táp-lô trông khá lớn và có các nút bấm vật lý ở phía dưới. Khu vực cụm điều khiển trung tâm được làm tối giản, chỉ bao gồm sạc không dây và núm xoay cần số. Ngoài ra, xe còn được trang bị vô lăng hai chấu, cụm đồng hồ đo kỹ thuật số khá nhỏ ở phía sau.
Quan trọng hơn, MG4 EV sẽ được phát triển dựa trên nền tảng Modular Scalable Platform (MSP), nền tảng dành riêng cho các mẫu xe điện chạy hệ dẫn động cầu sau sẽ mang đến những cập nhật mới nhất về an toàn, công nghệ và hiệu suất vận hành. Với chiều cao pin chỉ 110 mm và phân bổ trọng lượng 50:50, nền tảng này được cho là sẽ cải thiện khả năng xử lý của xe.
MG4 EV được cung cấp 2 tùy chọn pin 51 kWh hoặc 64 kWh, cung cấp phạm vi di chuyển lần lượt là 350 km và 452 km. Xe sẽ được trang bị động cơ điện đặt ở cầu sau và trong tương lai sẽ có thêm biến thể AWD, bổ sung thêm động cơ điện đặt ở cầu trước.
MG sẽ sớm công bố thông số kỹ thuật của MG4 EV cùng với giá bán cho thị trường Anh trong thời gian tới. Các đối thủ cạnh tranh của MG4 EV bao gồm VW ID.3, Kia EV6 và Hyundai Ioniq 5.
Trang Nguyễn (KenhTinXe.Com)
CÙNG CHUYÊN MỤC
