Giới thiệu chung
Một tháng sau khi Suzuki Ertiga Sport 2020 được tung ra thị trường Việt Nam thì Mitsubishi Xpander 2020 cũng được giới thiệu với nhiều điểm mới đáng chú ý nhằm nuôi tham vọng giữ vững ngôi vương doanh số phân khúc MPV giá rẻ. Tuy nhiên, Suzuki Ertiga Sport 2020 cũng “không phải dạng vừa” khi nhận được hàng loạt nâng cấp về trang bị an toàn, đi kèm giá bán tốt nhất phân khúc.
Mitsubishi Xpander AT 2020
Câu hỏi đặt ra là liệu Suzuki Ertiga mới có cơ hội để vượt mặt đối thủ cạnh tranh đáng gờm là Mitsubishi Xpander hay không. Chúng ta hãy cùng so sánh nhanh hai phiên bản Mitsubishi Xpander AT 2020 và Suzuki Ertiga Sport 2020 nhé.
Suzuki Ertiga Sport 2020
Giá niêm yết và giá lăn bánh
Tại thị trường Việt Nam, Mitsubishi Xpander AT 2020 được công bố giá bán là 630 triệu đồng. Trong khi đó, Suzuki Ertiga Sport 2020 có giá bán là 559 triệu đồng, tức mềm hơn mẫu xe đối thủ 71 triệu đồng.
Với mức giá trên, chúng ta có thể so sánh giá lăn bánh của Mitsubishi Xpander AT 2020 và Suzuki Ertiga Sport 2020 tại 2 tỉnh thành lớn và Hà Nội và Tp.HCM như sau:
Ngoại thất
Về thiết kế ngoại thất, thiết kế của Xpander 2020 được đánh giá cao hơn so với Suzuki Ertiga 2020. Theo đó, Xpander 2020 sở hữu kiểu dáng hiện đại, thể thao và bắt mắt hơn, trong khi đó Ertiga vẫn giữ phong cách và kiểu dáng trung tính.
Nâng cấp dễ nhận ra nhất trên Xpander AT 2020 mặt ca-lăng thiết kế mới được cách điệu tinh tế cho cảm giác mạnh mẽ, thể thao. Lưới tản nhiệt phía trước được thiết kế mới với 2 thanh ngang mạ chrome nối liền cụm đèn định vị. Đặc biệt, Xpander 2020 được trang bị đèn chiếu sáng phía trước công nghệ Bi-LED hiện đại, tăng hiệu quả chiếu sáng và thẩm mỹ.
Trong khi đó, Suzuki Ertiga 2020 không có nhiều nâng cấp ở ngoại hình. Xe vẫn sử dụng đèn pha halogen và không có trang bị LED ban ngày. Từ phía sau, cả hai mẫu MPV đều được trang bị cụm đèn hậu sử dụng công nghệ LED. Mitsubishi Xpander AT 2020 được trang bị bộ mâm 16 inch, lớn hơn một chút so với Suzuki Ertiga Sport 2020 sử dụng bộ mâm 15 inch.
Về kích thước tổng thể, Mitsusbishi Xpander AT 2020 có phần nhỉnh hơn so với Suzuki Ertiga Sport 2020. Cụ thể, các số đo dài x rộng x cao của Mitsubishi Xpander AT 2020 lần lượt là 4.475 x 1.750 x 1.730 mm, trục cơ sở dài 2.775 mm, khoảng sáng gầm 205 mm và bán kính quay vòng 5,2 m.
Nếu so với Suzuki Ertiga Sport 2020, Xpander 2020 dài hơn 80 mm, rộng hơn 15 mm và cao hơn 40 mm, trục cơ sở cũng dài hơn 35 mm. Điều này giúp cho không gian nội thất của Xpander rộng rãi hơn so với mẫu xe đối thủ.
Nội thất
Nếu kiểu dáng thiết kế của Xpander AT 2020 được đánh giá nhỉnh hơn mẫu xe đối thủ thì bù lại Suzuki Ertiga Sport 2020 lại được đánh giá cao hơn về trang bị, tiện nghi nội thất.
Theo đó, thay vì sử dụng điều hòa chỉnh tay như trên mẫu xe đối thủ đồng hương Xpander AT, Ertiga Sport được trang bị điều hòa tự động với cửa gió điều hòa cho hàng ghế sau tạo cảm giác thoải mái, dễ chịu cho người dùng ở mọi vị trí ghế ngồi, đặc biệt trong những ngày hè nóng như đổ lửa tại Việt Nam. Ngoài ra, khay đựng cốc trên Suzuki Ertiga còn có khả năng làm mát rất tiện dụng.
Thêm một điểm cộng dành cho Suzuki Ertiga Sport 2020 là được trang bị màn hình cảm ứng 10 inch tương thích Apple CarPlay và Android Auto, lớn hơn so với màn hình 7 inch của Xpander AT, mang đến những trải nghiệm thú vị hơn cho người dùng. Đáng chú ý, Suzuki còn trang bị các điểm kết nối ghế trẻ em tương thích Isofix, giúp người dùng dễ dàng gắn ghế trẻ em một cách an toàn.
Tuy nhiên, bù lại Xpander AT 2020 sở hữu hệ thống âm thanh 6 loa, trong khi Ertiga Sport 2020 có 4 loa. Bên cạnh đó, ghế ngồi trên Xpander AT 2020 được bọc da, còn Ertiga Sport 2020 vẫn bọc nỉ.
Động cơ
Động cơ Suzuki Ertiga Sport 2020
Suzuki Ertiga Sport 2020 trang bị động cơ 1.5L, công suất 103 mã lực và mô-men xoắn 138 Nm, kết hợp hộp số tự động 4 cấp. Trong khi đó, Mitsubishi Xpander cũng được trang bị động cơ 1.5L, công suất tối đa 104 mã lực và mô-men xoắn cực đại 141 Nm, đi kèm hộp số tự động 4 cấp.
Động cơ Mitsubishi Xpander AT 2020
Động cơ của cả Xpander và Ertiga đều ở mức vừa đủ, đáp ứng nhu cầu sử dụng phổ thông trong phố. Trong khi đó, nếu chở đủ cả 7 người trên xe và chạy đường dốc thì cả Xpander và Ertiga đều “đuối” như nhau. Đương nhiên không thể đòi khả năng vận hành mạnh mẽ đối với một mẫu xe 7 chỗ sử dụng động cơ 1.5L.
An toàn
Về các trang bị an toàn, Mitsubishi Xpander AT 2020 có phần nhỉnh hơn so với Suzuki Ertiga Sport 2020. Cả hai mẫu xe đều được trang bị Chống bó cứng phanh, Phân bổ lực phanh EBD, Cân bằng điện tử, Hỗ trợ khởi hành ngang dốc, Camera lùi và 2 túi khí.
Tuy nhiên, Mitsubishi Xpander AT 2020 còn được trang bị thêm hệ thống Hỗ trợ phanh khẩn cấp, Kiểm soát hành trình và Kiểm soát lực kéo. Trong khi đó, Suzuki Ertiga Sport 2020 lại được trang bị cảm biến đỗ xe thứ mà Mitsubishi Xpander AT không có.
Đánh giá chung
Có thể thấy, Mitsubishi Xpander AT 2020 đang có lợi thế hơn trong cuộc đua với Suzuki Ertiga Sport 2020 về kiểu dáng thiết kế, trang bị an toàn phù hợp cho người dùng muốn tìm kiếm một mẫu xe 7 chỗ đa dụng, an tòa phục vụ gia đình. Bù lại, Suzuki Ertiga Sport 2020 sở hữu giá mềm hơn đi kèm nhiều trang bị, tiện nghi nội thất tiện dụng hơn, là lựa chọn đáng cân nhắc cho những khách hàng muốn mua xe chạy dịch vụ.
Trang Nguyễn KenhTinXe.Com
CÙNG CHUYÊN MỤC
