Siêu phẩm BMW X7 M50i đầu tiên về Việt Nam, đối thủ Mercedes GLS 580

Phiên bản đầu bảng của X7 xuất hiện tại Việt Nam thông qua một doanh nghiệp nhập khẩu tư nhân. Xe dùng động cơ V8 4.4L cho công suất 523 mã lực. Giá bán của xe không được tiết lộ nhưng có thể cao hơn mức 10 tỷ đồng.

Sau các phiên bản X7 xDrive 40i và xDrive 40i M-Sport, thị trường Việt Nam vừa đón nhận thêm phiên bản cao cấp nhất của X7 thời điểm hiện tại là M50i. Xe được nhập khẩu tư nhân về Việt Nam với giá bán dự kiến khoảng hơn 10 tỷ đồng. Đây sẽ là đối thủ của Mercedes-Benz GLS 580 4Matic cũng được nhập tư nhân về Việt Nam và chào bán với giá hơn 9 tỷ đồng.

BMW X7 M50i đầu tiên về Việt Nam.

Điểm khác biệt lớn nhất của X7 M50i chính là khối động cơ mạnh mẽ. Khác với những bản 40i được đưa về trước đó dùng động cơ V6 3.0L, bản M50i dùng loại V8 tăng áp kép 4.4L cho công suất tối đa 523 mã lực và mô-men xoắn cực đại 750 Nm. Sức mạnh này đủ để đưa chiếc xe tăng tốc từ 0 – 100 km/h trong 4,7 giây. Xe dùng hệ dẫn động 4 bánh thông qua hộp số tự động 8 cấp.

Về ngoại hình, BMW X7 M50i có nhiều điểm tương đồng trong thiết kế với bản xDrive 40i M-Sport nhập khẩu tư nhân về Việt Nam. Một số chi tiết được dùng chất liệu cao cấp hơn nhằm mang đến sự khác biệt. Đầu tiên phải kể đến lưới tản nhiệt kép làm từ kim loại có màu vàng đồng nhám ấn tượng. Chất liệu này cũng được dùng cho chữ X7 gắn phía sau cũng như logo M50i và loạt chi tiết kim loại ốp trang trí tại cản trước, cản sau, ốp sườn, chụp gương chiếu hậu, ... Xe cũng được sơn màu ngoại thất Individual có tên Tanzanite Blue.

Những điểm đáng chú ý khác có thể kể đến như cụm đèn pha Lazer Light. Bản M50i cũng sở hữu bộ mâm kích thước đến 22 inch, cùm phanh màu xanh dương đặc trưng của M-Performance, hốc hút gió 2 bên cản trước cũng được mở rộng, tạo hình khoẻ khoắn hơn bản tiêu chuẩn. Gương chiếc hậu tích hợp đèn xi-nhan và camera quan sát hai bên. Cụm đèn hậu dạng LED thanh mảnh, cửa sau dài và cửa hậu tách biệt đóng mở điện. Cụm ống xả thể thao đặt đối xứng hai bên. BMW X7 có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 5.163 x 1.999 x 1.805 (mm), chiều dài cơ sở 3.103 mm.

Ở bên trong, chiếc BMW X7 M50i đầu tiên về Việt Nam sở hữu nội thất bọc da cao cấp màu nâu Tartufo, cấu hình 3 hàng ghế 7 chỗ ngồi. Phiên bản này được trang bị hệ thống âm thanh cao cấp bowers & Wilkins. Phía sau vị trí người lái là cụm điều khiển kỹ thuật số 12.3 inch cùng màn hình hiển thị 12.3 inch cho hệ thống thông tin giải trí. Xe cũng sở hữu vô-lăng thể thao tròn vo, gắn logo M, tích hợp nhiều phím chức năng hỗ trợ người lái đặc biệt là lẫy chuyển số thể thao phía sau.

Ghế ngồi thể thao chỉnh điện đa hướng nhớ 2 vị trí, tích hợp chức năng thông gió, mát-xa và đệm bắp đùi chỉnh điện. Sự đặc biệt trên BMW X7 chính là chiếc cần số làm từ pha lê trong suốt, bên trong có chữ X nổi bật. Trên cần số điện tử này có nút về P tiện dụng. Bên cạnh là nút khởi động thông minh, cụm điều khiển màn hình giải trí phía trên, phanh tay điện tử, tắt bật công nghệ auto hold, chọn chế độ lái gồm Eco, Comfort, Sport và một số tính năng khác.

Những tính năng nổi bật khác trong nội thất X7 bao gồm sạc smartphone không dây và cổng phát Wifi, hệ thống thông tin giải trí hàng ghế sau với màn hình cảm ứng 10.2 inch, ghế ngồi kèm chức năng sưởi, rèm cửa sau chỉnh điện. Cụm điều khiển điều hoà hai vùng độc lập cho hành ghế thứ 2, cổng sạc, đầu đĩa. Chiếc X7 M50i này sở hữu hàng ghế thứ 2 có 3 chỗ ngồi thay vì kiểu thương gia 2 chỗ như X7 40i M-Sport nhập tư. Hàng ghế thứ 3 rộng rãi cho 2 người ngồi cùng lúc. Khoảng duỗi chân vừa phải, một số chức năng tích hợp cho hàng ghế này gồm có điều hoà tự động, gập phẳng bằng công nghệ điện giúp gia tăng không gian cho khoang chứa đồ. Đặc biệt, hàng ghế thứ 3 trên BMW X7 cũng được trang bị cửa sổ trời giống như 2 hàng ghế đầu.