Đối với dòng sedan hạng sang Mercedes S-Class, những vị khách ngồi ở hàng ghế phía sau thường là các ông chủ, những nhân vật quan trọng, do đó hãng xe sang của Đức đã thiết kế chiếc sedan đầu bảng tập trung chủ yếu cho hàng ghế sau.
Theo đó, những hành khách ngồi ở hàng ghế sau có thể truy cập vào tối đa 3 màn hình cảm ứng và nhiều tùy chọn điều khiển khác nhau như Trợ lý nội thất MBUX hoặc Trợ lý ảo điều khiển bằng giọng nói.
Bước sang phiên bản 2021, S-Class được trang bị hệ thống thông tin giải trí Mercedes-Benz User Experience (MBUX) thế hệ thứ 2 với nhiều nâng cấp đáng kể. Dựa vào những bức ảnh chụp lại buổi giới thiệu hệ thống MBUX ngày 8/7 có thể thấy khoang cabin của S-Class mới đã trở nên hiện đại hơn bao giờ hết với 5 màn hình lớn (bao gồm 3 màn hình cho hàng ghế phía sau) và ít hơn 27 phím bấm vật lý so với phiên bản tiền nhiệm.
Trong số đó, màn hình trung tâm của S-Class 2021 có kích thước lên đến 12,8 inch với kiểu dáng thiết kế như một chiếc máy tính bảng cỡ khủng. Tương tự như mẫu SUV cỡ lớn Cadillac Escalade mới, màn hình thông tin giải trí của S-Class 2021 cũng được cung cấp công nghệ OLED cho đồ họa sắc nét hơn và màu sắc tự nhiên hơn trong khi lượng tiêu thụ năng lượng ít hơn 30% so với màn hình LCD thông thường.
Hệ thống thông tin giải trí MBUX mới được phát triển tập trung vào yếu tố con người với khả năng cá nhân hóa và vận hành trực quan hơn. Đơn cử như màn hình tương tác người lái 3D mới cho phép hiển thị không gian ba chiều thực sự mà không đòi hỏi người dùng phải đeo kính 3D.
Bên cạnh đó, Trợ lý ảo điều khiển bằng giọng nói “Hey Mercedes” cũng được cải thiện và có khả năng đối thoại nhiều hơn. Một số hành động như nhận cuộc gọi đến hoặc hiển thị bản đồ giờ đây có thể được thực hiện ngay cả khi không cần từ khóa kích hoạt. Hiện tại, Trợ lý ảo điều khiển bằng giọng nói trên S-Class 2021 đã được hỗ trợ 27 ngôn ngữ với khả năng hiểu ngôn ngữ tự nhiên.
Theo Mercedes-Benz, tính năng độc đáo của MBUX là kết nối với các hệ thống của xe và các dữ liệu cảm biến. Chẳng hạn như chức năng cảnh báo thoát hiểm của S-Class 2021 hiện sử dụng camera để phát hiện ra một hành khách trong muốn rời khỏi xe. Nếu một phương tiện khác khác đang di chuyển đến gần điểm mù, hệ thống đèn viền nội thất sẽ trở thành một phần của hệ thống cảnh báo thoát hiểm và nhấp nháy màu đỏ.
Ngoài ra, tính năng Trợ lý nội thất MBUX sẽ hỗ trợ kiểm tra xem liệu ghế ngồi trẻ em đã được gắn chính xác vào ghế hành khách phía trước hay chưa và hệ thống cảnh báo tài xế mất tập trung sẽ đưa ra những cảnh báo khi phát hiện người lái có dấu hiệu buồn ngủ.
Cuối cùng, hai màn hình hiển thị thông tin trên kính lái (HUD) khác nhau sẽ được cung cấp theo yêu cầu của khách hàng. Trong số đó, màn hình lớn hơn có công nghệ thực tế ảo tăng cường AR có màu hiện đại và trực quan hơn.
Buổi ra mắt hệ thống thông tin giải trí MBUX được coi là phần mở màn của chiến dịch "nhá hàng" gồm 3 phần cho S-Class mới trước khi chính thức trình làng vào tháng 9 tới. Phần thứ hai sẽ được tổ chức vào ngày 29/7 với nội dung giới thiệu chi tiết về các chức năng an toàn và mức độ thoải mái, trong khi phần cuối cùng sẽ “lên sóng” vào ngày 12/8 cung cấp các thông tin chitiết về mức độ sang trọng của khoang nội thất.
Trang Nguyễn (KenhTinXe.Com)
CÙNG CHUYÊN MỤC
