Ngắm VinFast Lux SA độ Widebody táo bạo tại Việt Nam

Một chiếc SUV VinFast Lux SA2.0 đã được một xưởng độ tại Sài Gòn nâng cấp với gói độ widebody vô cùng độc đáo.

VinFast Lux SA2.0 vốn không phải là mẫu xe xa lại với người dùng Việt nữa. Dù sở hữu vẻ ngoài mạnh mẽ và ấn tượng nhưng đối với những người mê độ xe thì Lux SA2.0 vẫn chưa đủ “ngầu” với một số dân chơi xe Việt.

Với mong muốn tạo nên sự khác biệt so với những chiếc Lux SA2.0 lăn bánh trên đường phố, một chủ xe tại Bình Phước đã “mạnh tay” nâng cấp cho mẫu xế cưng của mình theo phong cách Widebody. Đáng chú ý, hồi trước Tết Nguyên Đán, một chiếc VinFast Lux SA2.0 khác cũng tại Bình Phước đã gây xôn xao cộng đồng mạng với gói độ Widebody cực ngầu.

Dễ nhận thấy phần đầu xe của Lux SA2.0 trở nên hầm hố hơn với lưới tản nhiệt mở rộng, có kết cấu dạng lưới kiểu mới trông rất nổi bật. Hai hốc hút gió nhỏ 2 bên cũng được làm mở rộng dạng lưới.

Phía dưới dải đèn LED phía trên được làm thêm chi tiết ốp màu đen với hoa văn dạng lưới tạo điểm nhấn. Cụm đèn pha dưới được sử dụng bóng đèn kiểu khác so với nhà sản xuất trang bị và cùng tông màu đỏ với thân xe trông rất ngầu. Nắp ca-pô mới với 2 khe thoát gió dạng lưới.

Là một phiên bản độ Widebody nên các chi tiết giúp mở rộng kích thước xe được thêm sẽ xuất hiện tại nhiều vị trí như ở cản trước, vòm bánh xe, đồng thời được bổ sung thêm ốp sườn hầm hố. Ngoài ra, trên thân xe còn được ốp thêm nhiều chi tiết mới như các ốp mang cá hai bên.

Ở phía sau, xe được trang bị cản chống va phía sau cỡ lớn với các cánh chia gió rõ rệt. Hệ thống ống xả kép đặt đối xứng hai bên với các đầu chụp ống xả hình lục giác. Mâm xe kích thước 20 inch với các chấu hình chữ Y và được sơn đen toàn bộ.

Hiện tại chưa rõ, chiếc Lux SA2.0 này có được can thiệp vào động cơ giúp xe vận hành mạnh mẽ hơn hay không.

VinFast Lux SA 2.0 được trang bị khối động cơ 2.0L DOHC, tắng áp ống kép, van biến thiên, phun nhiên liệu trực tiếp, sản sinh công suất tối đa 228 mã lực tại 5.000 - 6.000 v/p, mô-men xoắn cực đại 350 Nm tại 1.750 - 4.500 v/p. Động cơ tích hợp công nghệ ngắt tạm thời, hộp số loại ZF tự động 8 cấp, dẫn động cầu sau trên bản tiêu chuẩn và 2 cầu trên bản cao cấp.