Mercedes-AMG G63 2021 độ Hofele giá hơn 12 tỷ tại Việt Nam

Chiếc Mercedes-AMG G63 2021 này được bổ sung thêm gói độ của Hofele với một số thay đổi ở ngoại thất giúp xe trông ấn tượng hơn. Phiên bản này có giá bán hơn 12 tỷ đồng tại Việt Nam.

Với phiên bản độ Hofele, chiếc Mercedes-AMG G63 2021 thay đổi chủ yếu ở ngoại thất. Những điểm mới đáng chú ý nhất có thể kể đến như lưới tản nhiệt được bổ sung các chi tiết kim loại mạ chrome màu vàng đồng, cản trước cũng được ốp thêm chất liệu tương tự kèm theo 2 dải đèn LED nằm ngang.

Mercedes-AMG G63 2021 độ Hofele.

Logo ngôi sao 3 cánh trên lưới tản nhiệt được thay thế bởi logo của thương hiệu Hofele, logo nhỏ trên nắp capo cũng được thay thế bằng loại khác của đơn vị độ. Điều này hoàn toàn giống với những gì mà Brabus đã làm. Mui xe được bổ sung thêm 2 dải đèn LED có thể tắt bật bằng chìa khoá riêng. Logo ngôi sao 3 cánh trên bánh dự phòng cũng được thay thế bằng logo của Hofele. Dòng chữ Hofele xuất hiện phía trên logo V8 Biturbo 2 bên thân và tại đuôi xe. Hofele cũng đặt tên cho phiên bản này là HG 63.

Điểm nhấn đáng chú ý và nổi bật nhất trên phiên bản độ này có lẽ là bộ mâm đa chấu sơn đen cực ngầu. Hofele trang bị cho gói độ mâm 22 inch đa chấu sơn đen, đi kèm lốp kích thước 305/35 ở cả trước và sau. Đĩa phanh và cùm phanh AMG nguyên bản. Chiếc G63 AMG mà chúng tôi nhắc đến trong bài sở hữu ngoại thất sơn đen mờ.

Về ngoại thất, “vua địa hình” Mercedes-AMG G63 thế hệ mới hoàn toàn không mất đi sự hầm hố và cá tính vốn có của mình. Xe vẫn nổi bật với cản trước và các hốc hút gió cỡ lớn, lưới tản nhiệt hình thang Panamerica, cụm đèn pha LED Multibeam dạng tròn, đèn xi nhan được bố trí nhô hẳn trên nắp ca-pô khác biệt và độc đáo, đi kèm cùng các đường dập thẳng nhỏ chạy dài từ phần đầu đến đuôi xe. Đuôi xe nổi bật với bánh dự phòng tỉ lệ 1:1, cửa mở kiểu ngang. Đèn hậu dạng LED thiết kế mới, hệ thống ống xả AMG đặt bên hông xe quen thuộc, bậc lên xuống cố định làm từ kim loại, vòm bánh loe rộng.

Về nội thất, khoang cabin của Mercedes-AMG G63 được đánh giá là rất hiện đại, không thua kém bất kỳ mẫu xe mới nhất nào của Mercedes. Theo đó, chất liệu da cao cấp được sử dụng nhiều hơn đi kèm nhiều công nghệ hàng đầu hiện nay, giúp người lái thoải mái tận tưởng chuyến đi kể cả khi on-road hay off-road. Chiếc G63 AMG này được trang bị màn hình đôi Widescreen Cockpit 12.3 inch. Lỗ thông gió điều hoà kiểu tuabin, hệ thống đèn viền nội thất 64 tùy chọn màu sắc, da bọc 2 màu tuỳ chọn đen và nâu.

Bản độ Hofele bổ sung ốp carbon 2 bên ghế trước. Một số trang bị nổi bật khác gồm hệ thống âm thanh Burmester, cửa sổ trời chỉnh điện, gói ghế ngồi chỉnh đa hướng chủ động Active Multicontour Seat tích hợp chức năng sưởi ấm, chỉnh điện và ghi nhớ 3 vị trí, điều hòa tự động ba vùng, cửa sổ trời, hệ thống định vị cao cấp Comand Online. Hàng ghế sau rộng rãi cho 3 người lớn, có bệ tỳ tay, điều hoà 1 vùng độc lập phía sau. Hàng ghế thứ 2 có thể gập gọn xuống để tăng không gian chứa đồ cho xe.

Dưới nắp ca-pô, chiếc G63 thế hệ mới sử dụng động cơ V8 4.0 lít tăng áp của AMG, sản sinh công suất 577 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn 850 Nm từ 2.500 đến 3.500 vòng/phút. Hệ thống này được kết hợp với hộp số tự động Speedshift TCT 9G 9 cấp và hệ dẫn động tất cả các bánh AMG Performance 4Matic. Với trang bị này, chiếc xe nặng hai tấn rưỡi này có thể tăng tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ trong 4,5 giây và đạt tốc độ tối đa 240 km/h nhờ gói AMG Driver’s Package.

Ngoài ra, xe còn được trang bị hệ thống treo độc lập phía trước và hệ thống treo liên kết 5 điểm phía sau, cho khả năng off-road và xử lý khi vào cua tốt hơn, đồng thời tận dụng tối ưu sức mạnh từ động cơ. Về tính năng hỗ trợ lái xe an toàn, G63 được trang bị gói Driver Assistance với hệ thống hỗ trợ phanh chủ động, kiểm soát hành trình thích nghi, hỗ trợ giữ làn đường và giám sát điểm mù. Xe còn được trang bị hệ thống Pre-Safe, một hệ thống giám sát áp suất lốp và một bộ sửa lốp Tirefit.