Hyundai Creta 2022 được xem là tiểu Tucson và định vị nằm trong phân khúc B-SUV cạnh tranh trực tiếp với Honda HR-V, Toyota Corolla Cross, Mazda CX-30, MG ZS, Peugeot 2008 hay Kia Seltos tại Việt Nam. Mẫu xe này sẽ chính thức ra mắt thị trường Thái Lan vào ngày 17/3 tới, theo Autolifethailand.
Hyundai Creta 2022 có thể sắp ra mắt tại Việt Nam.
Trong khi đó tại Việt Nam, nhiều tin đồn về việc TC Motor cũng sẽ giới thiệu trực tuyến Hyundai Creta 2022 ra thị trường vào cùng thời điểm với sự ra kiện ra mắt ở Thái. Nếu TC Motor phân phối chính thức Creta 2022 thì nhiều khả năng Hyundai Kona sẽ dừng phân phối tại Việt Nam. Tin đồn này hoàn toàn có cơ sở bởi nhiều nhân viên kinh doanh xe Hyundai thậm chí còn khẳng định Creta sẽ bắt đầu được bán ra thị trường từ tháng 4 tới.
Tại Việt Nam hiện nay phân khúc B-SUV đang cực kì sôi động với 2 mẫu xe đang cực kì ăn khách là Toyota Corolla Cross và Kia Seltos. Hyundai Kona hiện là mẫu xe được TC Motor định vị cạnh tranh trong phân khúc này nhưng không mấy thành công. Nếu như chính thức mở bán Creta 2022 tại Việt Nam thì cuộc cạnh tranh thị phần tại phân khúc này sẽ còn khốc liệt hơn nữa.
Creta là cái tên không còn quá xa lạ với người tiêu dùng Việt Nam. Mẫu xe này từng được nhập khẩu nguyên chiếc từ Ấn Độ về phân phối tại Việt Nam nhưng do không thành công nên đã bị dừng lại cách đây vài năm. Ở bản hoàn toàn mới, mẫu SUV phân khúc B có chiều dài 4.315 mm, rộng 1.790 mm, cao 1.630 mm và chiều dài cơ sở 2.610 mm. Trọng lượng của xe chỉ là 1.165 kg. Xe được trang bị bộ la-zăng 17 inch được bọc trong lốp 215/60.
Lưới tản nhiệt tham số đặc trưng của thương hiệu xe Hàn Quốc là trang bị tiêu chuẩn cho toàn bộ các biến thể. Tùy thuộc vào từng phiên bản, Creta được trang bị dải đèn LED ban ngày tích hợp trong các cạnh của lưới tản nhiệt, đèn pha LED, khởi động bằng nút bấm và đèn hậu LED. Các trang bị nội thất đáng chú ý bao gồm màn hình cảm ứng 8 inch tiêu chuẩn, hệ thống âm thanh 4 loa hoặc 8 loa Bose (tùy thuộc vào từng phiên bản).
Ngoài ra, xe còn được trang bị camera quan sát phía sau, lẫy chuyển số, cửa sổ trời toàn cảnh, sạc không dây Qi, đèn viền nội thất, ghế có thông gió và điều hòa tự động với hệ thống lọc không khí tích hợp.
Tất cả các phiên bản đều sử dụng chung động cơ xăng hút khí tự nhiên Smartstream G1.5, sản sinh công suất tối đa 115 PS tại 6.300 v/p và mô-men xoắn cực đại 144 Nm tại 4.500 v/p, kết hợp với hệ dẫn động cầu trước và hộp số iVT của Hyundai hoặc hộp số sàn 6 cấp. Một núm xoay điều chỉnh cho phép người lái lựa chọn giữa 4 chế độ lái (eco, comfort, smart và sport), cùng 2 chế độ bám đường là cát và bùn.
Về khía cạnh an toàn, xe được trang bị gói Hyundai SmartSense, nhưng không phải là trang bị tiêu chuẩn. Đối với biến thể Trend, người dùng sẽ nhận được hệ thống cảm biến áp suất lốp và màn hình hiển thị camera sau cho người lái, trong khi biến thể Style được bổ sung thêm tính năng hỗ trợ tránh va chạm tại điểm mù, hỗ trợ tránh va chạm khi có phương tiện cắt ngang phía sau, cảnh báo thoát hiểm an toàn và cảnh báo người ngồi sau.
Biến thể Prime cao cấp nhất có thêm tính năng hỗ trợ tránh va chạm phía trước (AEB), hỗ trợ giữ làn đường, hỗ trợ theo làn và hệ thống đèn pha thông minh.
Hoàng Huy KenhTinXe.Com