Theo đó, Tổng Công ty Điện lực Dầu khí Việt Nam - PV Power đã ký biên bản thỏa thuận hợp tác với EN Technologies Inc. để nghiên cứu và phát triển hệ thống trạm sạc tại Việt Nam. Trạm sạc xe điện thí điểm đầu tiên sẽ đặt tại phố Huỳnh Thúc Kháng, Hà Nội. Tổng chi phí đầu tư của dự án khoảng hơn 1.8 tỷ đồng.
Trạm sạc có tổng công suất sử dụng 100-120kW. Diện tích đặt trạm khoảng 30-35m2, bao gồm 2 cây sạc dạng tủ đứng, có trang bị 2 cổng sạc với công suất 50-60kW/cổng sạc. PV Power cho biết thông qua việc xây dựng trạm sạc thí điểm sẽ có cơ sở xây dựng kế hoạch đầu tư lắp đặt mở rộng hệ thống trạm sạc.
Giác sạc sẽ được tính trên sản lượng sạc ước tính và đơn giá sạc dự kiến chia 3 mức đơn giá theo các khung giờ thấp điểm, bình thường và cao điểm. Trong đó, đơn giá sạc trung bình dự kiến khoảng 3.858 đồng/kWh, tương đương với trạm sạc do VinFast vận hành và thấp hơn một số đơn vị khác như EverCharge, EV One….
Dù đã có khá nhiều đơn vị tham gia xây dựng trạm sạc nhưng chỉ có VinFast là đơn vị phát triển hệ thống lớn nhất với số lượng khoảng 150.000 cổng sạc tại 63 tỉnh, thành phố. Ngoài ra để tối ưu, VinFast cũng hợp tác với các trạm xăng của Petrolimex và PV Oil để lắp đặt trạm sạc tại các địa điểm này.
Ngoài ra, ông Phạm Nhật Vượng cũng công bố thành lập Công ty Phát triển trạm sạc Toàn cầu V-GREEN, đơn vị đóng vai trò đối tác phát triển mạng lưới trạm sạc trên toàn cầu cho VinFast. Tại Việt Nam, V-GREEN đặt kế hoạch đầu tư thêm 10.000 tỷ đồng trong vòng 2 năm tới để xây mới, nâng cấp hệ thống trạm sạc.
CÙNG CHUYÊN MỤC
