Theo ông Lê Hồng Điệp, Trưởng phòng Quản lý tổ chức giao thông của Cục Đường bộ Việt Nam, Luật Giao thông đường bộ quy định rằng biển báo hiệu đường bộ là một phần của công trình báo hiệu, không được phép bổ sung nội dung không liên quan đến mục đích chính của biển báo. Bên cạnh đó, quy chuẩn QCVN 41:2019 cũng không cho phép hiển thị thông tin bảo hành công trình trên các biển báo hiệu đường bộ.
Dự án cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu là một công trình đầu tư công bằng vốn ngân sách, thuộc sở hữu nhà nước và do cơ quan nhà nước quản lý sau khi hoàn thành. Ông Điệp khẳng định rằng biển báo và các hạng mục liên quan không thể được xem là tài sản của nhà thầu, trái với tuyên bố của Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải.
Khu Quản lý đường bộ 2 đã yêu cầu đơn vị quản lý đường cao tốc tháo bỏ biển báo có dòng chữ vi phạm sau khi Hội đồng nghiệm thu công trình xây dựng yêu cầu sửa chữa theo đúng hồ sơ thiết kế được phê duyệt. Một chuyên gia giao thông nhận định rằng các biển báo cần đảm bảo tính an toàn và rõ ràng, tránh các thông tin gây phân tâm hoặc nhầm lẫn cho tài xế, đặc biệt trên cao tốc.
CÙNG CHUYÊN MỤC
