Tại thị trường Việt Nam, Yamaha YZF-R3 ABS 2020 đang được phân phối chính hãng với mức giá từ 129 triệu đồng (đã có VAT), rẻ hơn phiên bản tiền nhiệm trước đây là 139 triệu đồng (không có phanh ABS). Trong khi Honda CBR250RR ABS Repsol được các đại lý tư nhân nhập khẩu trực tiếp từ nhiều thị trường khác nhau, và giá bán cũng là một trong những trở ngại so với mẫu xe đối thủ và ở mức gần 160 triệu đồng.
Yamaha YZF-R3 ABS 2020 (hình trái) và Honda CBR250RR ABS Repsol (hình phải).
Về thiết kế tổng thể, cả Yamaha YZF-R3 ABS 2020 và Honda CBR250RR ABS Repsol đều sở hữu những đường nét thể thao mạnh mẽ chia sẻ từ các mẫu xe đàn anh trong phân khúc môtô 1000 phân khối.
Yamaha YZF-R3 ABS 2020 có kích thước lần lượt là dài 2.090 mm, rộng 729 mm, cao 1.140 mm. Trong khi đó, kích thước tương tự của Honda CBR250RR ABS Repsol nhỏ hơn đôi chút và ở mức 2.060 x 724 x 1.098 (mm).
Cả YZF-R3 ABS 2020 và CBR250RR ABS Repsol đều được trang bị đèn pha đôi có thiết kế sắc sảo, được thiết kế tách rời. Tiến ra phía sau, đèn hậu của hai xe đều được thiết kế khá nhỏ, nằm gọn và đèn xi nhan báo rẽ được di chuyển hết xuống pát để gắn biển số.
Cả hai đều có thiết kế yên sau tách rời với yên trước. Vị trí ngồi của người lái lõm sâu ôm giúp chân ôm sát lấy bình xăng phía trước. Chiều cao yên của YZF-R3 ABS 2020 và CBR250RR ABS Repsol lần lượt là 780 và 790 mm. Dung tích bình xăng gần như tương đương, lần lượt là 14 và 14,5 lít.
Về trang bị, Yamaha YZF-R3 ABS 2020 sở hữu phuộc trước là loại USD của KYB chứ không còn là kiểu ống lồng thông thường như ở đời trước. Tuy nhiên, đối với giảm xóc đơn ở sau thì vẫn sử dụng của KYB như các đời trước đó.
Xe sử dụng vành nhôm 5 chấu két sơn đen thể thao kích thước 17 inch, trang bị an toàn cho xe là hệ thống phanh loại đĩa đơn, đường kính 298 mm cho bánh trước và đĩa đơn đường kính 220 mm cho bánh sau, tích hợp hệ thống phanh ABS.
Trong khi đó, Honda CBR250RR ABS Repsol sở hữu bộ mâm 7 chấu sơn đen kích thước 17 inch đi kèm lốp 110/70 phía trước, phía sau là loại 17 inch lốp 140/70. Trang bị an toàn cho xe là phanh đĩa đơn kích thước 310 mm ở bánh trước và 240 mm ở bánh sau. Hệ thống chống bó cứng phanh ABS trước sau. Phía trước được trang bị cặp phuộc USD mạ vàng của Showa 37 mm (tăng chỉnh bằng điện), phía sau hiệu Pro-Link có 5 nấc tăng chỉnh.
Cung cấp sức mạnh cho Yamaha YZF-R3 ABS 2020 là động cơ xi-lanh đôi thẳng hàng, dung tích 321 phân khối, làm mát bằng chất lỏng, sản sinh công suất 42 mã lực tại 10.750 v/ph, mô-men xoắn cực đại 29,6 Nm từ 9.000 v/ph và đi kèm với hộp số 6 cấp.
Đối với Honda CBR250RR ABS Repsol, "trái tim" của xe vẫn là khối động cơ DOHC, xy-lanh đôi, làm mát bằng dung dịch, dung tích 249,7 phân khối, kết hợp hộp số 6 cấp. Khối động cơ này sản sinh công suất tối đa 38,3 mã lực tại 12.500 v/ph và mô-men xoắn cực đại 23,3 Nm từ 11.000 v/ph. Bên cạnh đó, động cơ trên còn đi kèm hệ thống Throttle-By-Wire (kiểm soát hoạt động của bướm ga) với 3 chế độ lái cài đặt sẵn gồm Comfort, Sport và Sport +.
CHỌN KAWASAKI NINJA 250 2018 HONDA CBR250RR 2018?
Thành Nhơn (KenhTinXe.Com)
CÙNG CHUYÊN MỤC
