Nếu như Honda Air Blade 2020 được bổ sung thêm phiên bản động cơ 150cc thì Yamaha NVX 2021 lại bị hãng xe Nhật cắt bỏ phiên bản động cơ 125cc nhiều khả năng do doanh số bán hàng không ấn tượng. Yamaha Việt Nam muốn tập trung vào phân khúc xe thể thao 155cc với khả năng vận hành mạnh mẽ cùng nhiều công nghệ tiên tiến.
Yamaha NVX 155 2021.
Yamaha NVX 155 hoàn toàn mới được bán tại Việt Nam với 2 phiên bản gồm tiêu chuẩn giá 53 triệu đồng và phiên bản giới hạn Monster Energy Yamaha MotoGP giá 54 triệu đồng. So với đối thủ Air Blade 150cc, giá của NVX bản tiêu chuẩn rẻ hơn 2,2 triệu đồng.
So với thế hệ cũ, Yamaha NVX 2021 sở hữu khá nhiều điểm mới đáng chú ý. Cụ thể, NVX 155 2021 sở hữu thân xe thiết kế lấy cảm hứng từ chữ X với 2 đặc tính nổi bật là lực truyền động tạo ra bởi bánh sau bản rộng và đường điều khiển thể hiện qua cấu tạo thân trước dễ điều khiển. Phần hông xe được cải tiến và thiết kế mới nhằm tối ưu trải nghiệm lái, mang đến cảm giác thoải mái cho người ngồi trong suốt hành trình.
Yên xe được nâng cấp chất liệu và chia hai tầng rõ rệt. Không gian để chân được tối ưu nhờ mở rộng diện tích sàn và dốc nhẹ về sau. Phần đầu xe gây ấn tượng với cụm đèn pha LED cỡ lớn, cụm đèn trước được vuốt nhọn và kéo cao về hai bên tạo điểm nhấn. Ngoài ra, đèn LED định vị cũng là một tính năng mới mang tính biểu tượng của thiết kế mặt trước.
Điểm nhấn mà Yamaha muốn nhắc đến trên NVX thế hệ mới chính là khối động cơ Blue Core 155cc VVA. NVX 155 2021 sẽ dùng động cơ Blue Core 155cc 4 thì, làm mát bằng dung dịch, xy-lanh đơn, phun xăng điện tử với công nghệ CVT. Đường kính và hành trình pis-tông 58 x 58.7mm, tỷ số nén 11,6:1 cao hơn thế hệ động cơ trước.
Thông số động cơ NVX 155 2021.
Tiếp đến, cụm nắp máy thiết kế mới với rãnh thoát nhiệt lớn giúp tăng hiệu suất và độ bền. Giảm thể tích buồng đốt, tăng tỉ số nén giúp tăng hiệu suất đốt cháy nhiên liệu và công suất tối đa. Động cơ mới cũng tăng đường kính đầu van nạp lên 20,5mm. Hệ thống van biến thiên vô cấp VVA cho cảm giác tăng tốc mượt mà. Dung tích bình xăng cũng tăng 0,9 lít lên mức 5,5 lít. Phuộc sau lò xo giảm chấn dầu ấn tượng.
NVX 155 thế hệ mới được trang bị bộ điều khiển động cơ giúp động cơ khởi động êm hơn, tiết kiệm hơn, đồng thời giúp thu thập các dữ liệu về máy móc. Đặc biệt, Yamaha Motor đã phát triển ứng dụng Y-Connect - Ứng dụng công nghệ tích hợp trên điện thoại lần đầu tiên được trang bị cho xe tay ga Yamaha tại Việt Nam với khả năng kết nối thông minh. Ứng dụng này gần giống với My honda + của đối thủ đồng hương.
Ứng dụng Y-Connect được sử dụng trên hệ điều hành iOS và android với các chức năng nổi bật gồm:
- Màn hình LCD của xe hiển thị thông báo tin nhắn, e-mail và cuộc gọi điện thoại.
- Báo lỗi khi xe gặp sự cố hoặc hỏng hóc.
- Báo lịch thay nhớt và tình trạng ắc-quy.
- báo mức tiêu hao nhiên liệu thực tế.
- xác định vị trí xe thông qua kết nối GPS.
Ngoài những điểm mới so với phiên bản hiện hành, NVX 155 vẫn sở hữu thiết kế thể thao mạnh mẽ từ phiên bản ra mắt năm 2016. Ngoài phần đầu mới, dấu ấn thể thao cũng thể hiện ở phía sau, với đuôi xe vuốt cao, đèn xi-nhan gắn trên pát gắn biển số phong cách thể thao. Đèn hậu trang bị công nghệ LED thiết kế nhỏ gọn. Mặt đồng hồ trên NVX dạng LCD toàn phần có kích thước 5,8 inch, hiển thị thông tin hoàn toàn bằng công nghệ điện tử và có những công nghệ mới như trên.
Yamaha NVX 155 2021 được trang bị hệ thống khóa thông minh cho phép khởi động xe bằng cách xoay nút vặn đa năng tại ổ khoá chính mà không cần tra chìa khóa. Đồng thời khóa thông minh cũng tích hợp chức năng định vị xe giúp tìm xe dễ dàng ở bãi đỗ xe rộng hoặc các hầm xe tối. Hệ thống ngắt động cơ tạm thời có chức năng tương tự Idling Stop của Honda. Hệ thống chống bó cứng phanh ABS trang bị tiêu chuẩn trên NVX 155 2021. Xe cũng sở hữu cổng sạc USB tiện dụng tại hốc chứa đồ trên đầu xe.
Dung tích khoang chứ đồ 25 lít.
Bình xăng tăng 0,9 lít lên 5,5 lít.
Tới Nguyễn KenhTinXe.Com
CÙNG CHUYÊN MỤC
